Bougie NGBCPR5ES - NGK BCPR5ES - CHAMPION RC12YC

-Diamètre de clé: 16 mm

-Diamètre de filetage: 14 mm

-Longueur du filetage: 19 mm

-Ecartement des électrodes: 0,9 mm

-Résistance: Avec résistance, 5 KOhm

La bougie est le premier intervenant dans la combustion d'un moteur essence, la bougie d'allumage joue un rôle essentiel puisque elle est responsable de l'allumage du mélange air/essence présent dans la chambre de combustion du moteur. Cette combustion crée de la puissance qui permettra de mettre le véhicle en mouvement.

Pour être certain que la combustion se réalise de façon optimale, l'étincelle (allumage) qui enflamme le mélange doit se produire au moment ou le piston atteint son plus haut point de compression. La qualité de cet allumage influence de nombreux facteurs qui peuvent jouer sur la conduite ou l'environnement, comme sur les performances, l'efficacité du moteur ou encore réduction des émissions polluantes.

Convients aux modéles de tondeuses suivantes (liste non exhaustive) :

-ECHO : A-14 10.6 kW , A-16 12.1kW - Mot. B&S, A-18 13.2 kW - Mot. B&S, E-150HY 11.1 kW - B&S

-EFCO : Kommand 80 12,5T B&S Pow. Built 3125 AVS 12.5hp

-HUSQVARNA : GT200, GTH2250 2550, Mot. B&S Intek 15.5 17.0 20.0 25.0 hp, Mot. B&S OHV 14.5hp, Mot. B&S Vanguard 13.0 16.0hp, Mot. B&S Vanguard V-Twin 18.0 20.0 hp, Mot. Kohler (V-Twin) 18 20 22 25 hp, Mot. Kohler 28.0 hp, Mot. Kohler AEGIS (ref.liquide) 23 hp, Mot. Kohler OHV 12.5 13 14 15 hp, Mot. Kohler V-Twin EFI 26 hp, Rider 14 Pro, YTH1542 1746 2046 2048, YTH155 Mot. B&S OHV 15.5 hp, YTH160

-STIGA : Mot. B&S Intek OHV 6.0 hp, Mot. B&S Vanguard V-Twin 16.0 18.0 hp

-SOLO : 552 - Mot. B&S, 552R - Mot. B&S

-YAMAHA : YT 2300

-VIKING : MR 210, MT 410 640 680